It-torrijiet tal-anemometru, kritiċi għall-kejl tal-veloċità u d-direzzjoni tar-riħ, għandhom rwol vitali f'diversi industriji, partikolarment fl-enerġija rinnovabbli. Minħabba l-għoli konsiderevoli tagħhom, dawn it-torrijiet joħolqu perikli potenzjali għal inġenji tal-ajru li jtajru baxx. Sabiex itaffu dawn ir-riskji, huwa essenzjali li tgħammar torrijiet ta 'anemometru bid-dwal ta' ostruzzjoni xierqa, li tiżgura konformità mal-istandards ta 'sigurtà internazzjonali stabbiliti minn ICAO, FAA, u CAAC.
Id-dwal ta 'ostruzzjoni ta' intensità medja tat-tip A
Għal immarkar effettiv ta 'periklu, ittajpja dwal ta' ostruzzjoni ta 'intensità medja (OBLS) li joperaw fuq DC48V huma rrakkomandati. Dawn id-dwal joffru viżibilità ottima, li javżaw lill-piloti għall-preżenza ta 'strutturi għoljin. L-użu ta 'sistema DC48V itejjeb l-affidabbiltà u l-effiċjenza tas-setup tad-dawl, speċjalment f'postijiet remoti jew barra mill-grilja.
Sistema ta 'enerġija solari b'batteriji
L-inkorporazzjoni ta 'sistema ta' enerġija solari bil-batteriji tiżgura li d-dwal ta 'ostruzzjoni jibqgħu funzjonali anke fin-nuqqas ta' provvista ta 'enerġija kostanti. Il-pannelli solari jikkonvertu d-dawl tax-xemx f'enerġija elettrika, li hija maħżuna fil-batteriji. Din is-setup mhux biss tappoġġja l-użu sostenibbli tal-enerġija iżda wkoll tiggarantixxi tħaddim kontinwu matul il-lejl u kundizzjonijiet tat-temp avversi, meta l-viżibbiltà tkun kruċjali.
Dawl ta 'ostruzzjoni bi tliet saffi
Biex timmassimizza l-viżibbiltà u l-konformità mal-istandards regolatorji, konfigurazzjoni tad-dawl ta 'ostruzzjoni bi tliet saffi hija rrakkomandata għal torrijiet tal-anemometru. It-tqegħid tad-dwal huwa kif ġej:
1. **Saff ta 'fuq**: OBL tat-Tip ta 'Intensità Medja huwa installat fil-quċċata tat-torri. Dan id-dawl jimmarka l-ogħla punt, u jipprovdi indikazzjoni ċara tal-għoli sħiħ tat-torri għall-inġenji tal-ajru.
2. **Saff tan-nofs**: OBL tat-tip ieħor ta 'intensità medja jitqiegħed fil-punt tan-nofs tat-torri. Dan id-dawl intermedju jsaħħaħ il-profil ġenerali tal-viżibbiltà tat-torri, u jiżgura li huwa notevoli minn diversi angoli u distanzi.
3. **Saff baxx**: L-iktar sezzjoni baxxa tat-torri hija wkoll mgħammra b'intensità medja obl. Dan id-dawl jiżgura li l-istruttura tkun viżibbli anke f'altitudnijiet aktar baxxi, u tnaqqas aktar ir-riskju ta 'ħabta.
Konformità mal-istandards
Huwa imperattiv li d-dwal ta 'ostruzzjoni u l-installazzjoni tagħhom jikkonformaw mal-istandards stabbiliti mill-Organizzazzjoni Internazzjonali tal-Avjazzjoni Ċivili (ICAO), l-Amministrazzjoni Federali tal-Avjazzjoni (FAA L865), u l-Amministrazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili taċ-Ċina (CAAC). L-aderenza ma 'dawn l-istandards tiggarantixxi li t-torri tal-anemometru huwa mmarkat sewwa, u jsaħħaħ b'mod sinifikanti s-sigurtà għat-traffiku tal-ajru.
Bħala konklużjoni, l-użu ta 'dwal ta' ostruzzjoni fuq torrijiet ta 'anemometru huwa miżura ta' sigurtà kritika. Billi tuża sistema li taħdem bl-enerġija solari DC48V b'konfigurazzjoni tad-dawl ta 'tliet saffi, u tiżgura konformità mal-istandards ICAO, FAA, u CAAC, ir-riskju għall-inġenji tal-ajru huwa mminimizzat ħafna, u jippromwovi s-smewwiet aktar sikuri.
Ħin ta 'wara: 17-2024 ta' Ġunju